今年以来,宝钢紧密跟踪东航A380机库项目进展,通过技术交流和协商,承接了TMCP高层建筑用厚板的供货任务。在产品试制过程中,宝钢股份厚板品种管理部、宝钢分公司制造部、厚板厂以及宝钢国际天津市无缝钢管厂等单位组成课题组,运用多年来积累的TMCP船板工艺和技术优势,依托宝钢分公司五米厚板轧机寻求突破。课题组反复优化钢种成分设计,在很短时间内形成了一套独特的工艺技术。
经过努力,产品一次试制成功。项目业主检验后认为:该产品性能稳定,技术指标优良,具有良好的可焊性,完全满足项目需要。这表明宝钢继掌握和运用TMCP工艺研制出船板和管线板后,在建筑用板领域实现了新的突破。
日前,梅钢公司举行3号、4号焦炉桩基工程开工仪式。
3号、4号焦炉本体桩基工程灌注桩直径达800毫米,长度约15米,共672根,混凝土浇筑总量约5064立方米。按计划节点,3号、4号焦炉桩基工程将分别于12月和11月中旬结束,随后将进入焦炉本体土建施工阶段。据了解,3号、4号焦炉项目是梅钢公司二期主体项目的主要配套工程,也是本年度梅钢重点项目之一。 |